全铜无刷50千瓦静音柴油发电机
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产品属性:
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| 所在地: | 上海上海市 |
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详细信息
全铜无刷50千瓦静音柴油发电机
我给大家介绍自启动自切换系统,它还有个英文名字简称ATS,同时也可以称作自动切换系统ATS。自启动自切换系统ATS恰好就能解决无人值守局颤悠悠发电机组出现市电临时断电故障,同时也给广大用户带来很大的方便,不用人工去管理。自动切换屏ATS(ATSPanel)是医院、银行、电台、机场、电信、宾馆等很重要的应急供电设备。它与自启动发电机组一起作为应急电源,可以在停电6-9秒内自动切换照明、消防设备等负载到发电机组上。自启动切换系统带有显示屏,而标准的自动切换屏主要配置有:1、四级自动切换开关2、市电、发电、负载状态指示灯3、市电、发电合闸指示4、市电、发电、自动、手动选择挚5、负载端电压表及选择挚可选配置
技术参数 | |||
产品型号:TO52000ET | |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 50 | ·发动机品牌 | 大泽動力 |
·备用功率KW | 53 | ·发动机型号 | TO52000 |
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 1500 |
·启动方式 | 电启动 | ·缸体结构 | 四缸、直列、水冷 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 自然吸气 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·燃烧系统 | 直喷式 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 160L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 205(满载) | ·机器配置 | 标准 |
·工作时间H | 10-12 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 静音器 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 2400 | |
宽mm | 1000 | ||
高mm | 1560 | ||
整机净重KG | 850 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 68-76 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业静音器 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖车 |
品牌理念: | |||
大泽动力发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
大泽动力TO52000ET产品介绍: | |||
1.大泽动力TO52000ET搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.大泽动力TO52000ET 使用寿命长,维护简单。 | |||
3.大泽动力TO52000ET 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.大泽动力TO52000ET 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.大泽动力TO52000ET 售后服务(全国联保) | |||
6.大泽动力TO52000ET 工业静音器 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对最终用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 | |||
全铜无刷50千瓦静音柴油发电机 定子绕组励磁方式。转子型式有光滑转子、有齿的转子、有契形导体短路结构转子、有大功率短路绕组的转子。特点是结构简单、可靠性高、成本低。为解决大容量高压输电系统出现的无功引起过电压的问题提供了有效的解决办法。zui后加满油,排除油路中的空气。
油箱因长期使用出现漏油等故障的修补方法及注意事项:
根据呼吸泵的工作原理, 它能提供供油回路中油的流动压力, 保证机的正常工作。该新式供油装置的结构及工作原理, 见图 1。该供油装置的工作原理为: 当手拉绳启动机时, 机气缸中的活塞作上、下往复运动, 产生脉冲气流, 该气流经三通管进入呼吸泵, 使呼吸泵中的膜在脉冲气压作用下进行上下周期运动, 从而在呼吸泵中产生容积变化, 将从油箱吸入泵中并压入机中。






